Венгрия: перелёт туда

Я обещал продолжить серию постов про мою поездку в Венгрию, и сейчас я хочу рассказать подробнее о перелёте из Санкт-Петербурга в Будапешт.

Мой маршрут, как я уже писал, состоял из трёх сегментов: из Санкт-Петербурга в Махачкалу рейсом Аэрофлота, из Махачкалы в Стамбул с Ред Вингс и из Стамбула в Будапешт с Wizz Air.

С первым сегментом ожидаемо не возникло проблем: Аэрофлот как всегда оперативно и быстро принял заявку на сопровождение, а качество этого сопровождения оказалось на высоком уровне (за исключением странной реакции сотрудников в Дагестане).
Было ощущение, что ребята совершенно не знают, что со мной делать, как меня вести, каким должен быть алгоритм действий.
Я даже слышал лёгкую панику в их голосах, когда они очень тихо обсуждали, что и как делать.
Но в итоге всё прошло хорошо, факапов не было.

С Ред Вингс, как я рассказывал ранее, возникла проблема с заказом услуги сопровождения, однако некомпетентность оператора в колцентре не стала препятствием, и я успешно оформил услугу при помощи контактной формы на сайте компании.

Факапы начались в Стамбуле.
Во-первых, вопреки заверениям одного из моих подписчиков, за границей за сопровождение отвечает не аэропорт, а авиакомпания.
Когда я прилетел, сотрудник прямо сообщил, что он представляет компанию Ред Вингс в этом аэропорте и может сопроводить меня только либо до выхода из здания, либо до стойки регистрации следующего рейса. Дальше его зона ответственности заканчивается, и мной должен заниматься сотрудник Wizz Air.
Мы очень… даже неприлично долго искали стойку регистрации нужного рейса. Сначала сопровождающий вообще заявил, что Wizz Air из этого аэропорта не летает, и мне нужно самостоятельно добраться до другой локации, чтобы успешно улететь.
Потом, через час блужданий и поисков, мы выяснили местоположение стоек регистрации моего рейса (и то это произошло благодаря моим небольшим знаниям венгерского).
Мы стояли в какой-то толпе около одного из информационных экранов, и сопровождающий безуспешно пытался высмотреть нужный мне рейс.
Сзади подошёл какой-то венгр с нереально низким голосом и решил поговорить сам с собой, ну знаете, мысли вслух.
Он сказал "jó! itt van Budapest. tizennyolc."
Моих знаний хватило, чтобы понять смысл этой фразы и сообщить тупящему сотруднику, что нам кажется нужна стойка номер 18.

Добравшись до нужного места, мы распрощались с сопровождающим, я прошёл регистрацию, сдал багаж и… Ждал ещё почти сорок минут.
Дело в том, что многие компании вообще не очень готовы сопровождать слепых. А вот для инвалидов на колясках у них всё есть.
В итоге мне пришлось ради соблюдения всех регламентов покататься на кресле-коляске, хотя я и пытался объяснить, что в этом нет необходимости, да и вообще я слишком толстый для таких девайсов.
Но меня слушать не стали.

В общем, я и тут успешно добрался до самолёта, долетел до Будапешта… А дальше было смешно 😀

По прилёту в Будапешт меня встретил очередной сотрудник, и между нами состоялся следующий диалог:
– Magyar? English?
– Hello! English please
– Jó! akkor gutten tag!

Перевожу на русский:
– Венгерский? Английский?
– Здравствуйте! Английский пожалуйста

А дальше он хотел сказать "хорошо! Тогда добрый день!/здравствуйте"
Но "хорошо, тогда" получилось на венгерском, как "jó! akkor…", а "добрый день" почему-то вообще на немецком, но с очень сильным венгерским акцентом.
В итоге мы конечно разговаривали на английском, хотя словарного запаса человеку не хватало, и некоторые слова он заменял венгерскими, с чего мы оба часто смеялись.

Потом был очень быстрый и ненавязчивый пограничный контроль, где меня только спросили, с какой целью я приехал и буду ли только в Будапеште, или в других городах тоже.
В России, кстати, всё было менее приятно: сотрудник на российской границе включил такой специальный вкрадчивый голос "режима допроса подозреваемого" и спрашивал о том, первый ли раз я за границей, еду ли я отдыхать, почему еду за границу, а не по России, куда я лечу после Стамбула или остаюсь в Турции…
В общем, у меня каждую секунду было ощущение, что меня в чём-то подозревают, и сейчас у него на компьютере загорится красная лампочка, прибегут бравые ребята и скрутят меня по рукам и ногам с целью никуда не выпустить из родной страны.
И кстати, такое поведение не единично: нечто похожее я наблюдал и при поездках в Польшу, и в Германию… Разве что на границе с Финляндией сотрудники уже настолько устали от вечного потока прокатывающих шенгенскую визу туристов, что вопросов не задают вообще.

Но я отвлёкся.
После пограничного контроля мы спокойно и очень быстро нашли мой багаж, а дальше была буря счастья и положительных эмоций!
Я не очень люблю писать о своей личной жизни в подробностях, но не могу не сказать, что это был наверное самый счастливый момент в моей жизни за последние несколько лет!
Ну, я думаю, вы можете представить мои ощущения, когда после полугода отношений на расстоянии я смог встретиться с любимым человеком вживую.

p.s Рассказ об обратном перелёте обязательно будет, скорее всего завтра (либо сегодня вечером).